Fede, il tuo motore va benissimo per il calmato.
Certamente con quel motore l' aereo sarà "esuberante", ma la potenza in più si gestisce agevolmente, ne hai tu il controllo, e ti può aiutare in situazioni difficili, diverso il contrario, un aereo sottomotorizzato è molto più critico.
Il calmato "nasce" per lo scoppio, anche se si può elettrificare. Gli aerei nati "elettrici invece sono strutturalmente più "leggeri", quindi il suggerimento di non farlo elettrico è molto coerente e lo condivido: oltretuto avresti già tutto "il corredo".
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Dài, prepara l' aereo, vieni a farti una settimana di vacanza a Olbia che andiamo a volare tutte le sere con i doppi comandi e vedrai che torni a casa che sai fare i passaggi in volo rovescio radente alla pista!!
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