Ciao grazie per le risposte. ho verificato e tt e tre i servo salgono e scendono assieme. Secondo me è dovuto tutto dal passo delle pale, ma non avendo un guarda passo (che comprerò a breve) non posso metterci la mano sul fuoco. La radio è di scatola e la curva del gas è 0-25-50-75-100 (ho provato a modificarla ma rimane del tutto invariato il comportamento dell' heli). La curva del passo invece è 38-46-58-80-95.
Il motore non da cali di potenza improvvisi, i regimi sembrano alti (escluderei quindi il regolatore)
Dopo quel lieve crash non mi sento più mio l'elicottero
... I dati fanno riferimento a prima dell'accaduto.
Grazie a tutti quelli che risponderanno e quelli che hanno già contribuito
