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Vecchio 01 aprile 14, 15:04   #17 (permalink)  Top
brunart
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Originalmente inviato da federicocanella Visualizza messaggio
Grazie mille per i complimenti!
Il profilo usato e'l'S7014 per tutta la lunghezza dell'ala.
Alla fine ho optato per non fibrare l'ala e cercare di finirlo il piu'leggero possibile (1,7kg con tutta l'elettronica, con un po'di pazienza ed esperienza si riesce a risparmiare peso).
Mi sono"fregato"in costruzione sul movimento dei flap per il butterfly, scendono di 45°al massimo.
Sempre la fretta ha giocato un brutto scherzo, avendo disegnato a mano libera senza misure l'ho fatto leggermente troppo grande e non e'da buttare in macchina, lato positivo e'un tre metri
Preso dal morbo della costruzione ho gia'due idee per la testa, fare le ali per una fusoliera di un asw17 da 3m e fare un cirrus ,mio amore da sempre, da 4m con fusoliera tutta legno.....vedremo....per ora metto a punto questo e faccio i ritocchi dove servono.
A presto un video fatto per bene del modello in termica.
mi associo agli altri amici per i complimenti sinceri

desideravo farti 3 domande:
- il profilo S7014 non l'ho trovato su Profili 2.0 - wing airfoils managing, drawing and analysis software , puoi dirmi dove trovarlo?
- potresti postare un disegnino con le misure?
- potresti postare altre foto della fuso (ed in particolare del muso)?

ti ho fatto queste domande perchè sto costruendo un motoveleggiatore da pianura da 3 metri con profilo clarky e desideravo confrontarlo col tuo (mi sono progettato una fusoliera squadrata mentre la tua è molto più elegante, inoltre il profilo clarky non mi convince molto)

è bello ancora trovare altre persone che si sporcano le mani progettando e realizzando i propri aeromodelli senza l'alibi della mancanza di tempo (io mi sono ricavato la sera tardi la media di un'ora al giorno dedicata alla costruzione)
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e ricordati che se vuoi volare devi battere le ali/ www.voloclubfenice.com
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