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grazie falco per la risposta
per quanto riguarda l'albero motore porta frizione ho già provveduto a smontare l'alberino farlo rettificare a 5 mm per inserire un mozzo conico porta elica e tolto la parte in eccesso.
per il carburatore l'unico inconveniente secondo mè da farfalla a ghigliottina è il modo di comandarlo con vari rinvii per la testata visto che è una testata tonda volevo togliere del materiale a tornio per eliminare un po' di parte radiante?
grazie
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