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Fai questa prova: prova a far girare a mano l'asse di trasmissione (albero) libero dal motore e dall'elica e fai caso a imputamenti anche leggerissimi..se gira fluidamente il problema sta sul giunto, se invece nel giro completo c'è un punto in cui fa resistenza allora c'è poco da fare, ed è possibile che l'astuccio sia leggermente curvo (ma secondo me questo non puó far vibrare l'asse se l'astuccio è di ottone , un asse di acciaio da 4mm non dovrebbe fletterai..ma dipende anche dalla lunghezza)
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