Citazione:
Originalmente inviato da romoloman  1) Il regolamento APR non sono le regole dell'aria.
2) Le Regole dell'Aria non definiscono cosa sia un aeromobile.
3) L'aeromobile è definito dal Codice della Navigazione e ai sensi del codice della navigazione un aeromodello non è un aeromobile.
Infatti:
Art. 743 (Nozione di aeromobile). - Per aeromobile si intende ogni macchina destinata al trasporto per aria di persone o cose.
Sono altresì considerati aeromobili i mezzi aerei a pilotaggio remoto, definiti come tali dalle leggi speciali, dai regolamenti dell'ENAC e, per quelli militari, dai decreti del Ministero della difesa.
Un simil aeromodello che faccia lavoro aereo lo diventa (da cui la definizione di APR) in virtù del regolamento ENAC ma per lo stesso regolamento APR è chiaro che gli aeromodelli non siano aeromobili. Tanto è che li distingue come dispositivi a pilotaggio remoto.
La chiara discriminante è il fatto che non sia un "mezzo" inteso come "medium" alla latina, ovvero qualcosa che funga da tramite, qualcosa attraverso il quale compiere un'attività.
Permettimi di dissentire dal tuo parere, ma se il legislatore vuole chiamare qualcosa mezzo aereo e qualcos'altro dispositivo aereo ha chiaramente le sue buone ragioni e sa perfettamente che questo fa differenza.
Un mezzo e un dispositivo sono due cose ben differenti. |
Puoi dissentire ed io posso dissentire il tuo dissentire... capitolo chiuso. 😜