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MOLTI ANNI FA... il modello era simile al mitico Leader della Merati, motorizzato con un 7 e mezzo con scarico accordato.
Brusca richiamata dopo affondata a pieno motore (anni ruggenti... eravamo un po' rozzi - forse lo siamo ancora...): netto distacco dell'ala dalla fusoliera.
Affascinante la differenza di tempo tra fusoliera e l'ala nel raggiungere la madre terra:
la prima viene giù a piombo, come atteso, la seconda invece viene giù placidamente roteando su se stessa a causa del diedro... Che momenti!!!
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