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Si riesco a capirti tereleo ma anch'io non lo condivido. Devo però amnettere che per gli elicotteri ho imparato proprio così e spiego come.
10 anni fa comprai il mio primo ely glow, un caliber 30 e mi allenai molto al simulatore (reflex) quest'ultimo aveva ( forse anche adesso) la possibilità di scegliere quali comandi usare durante le lezioni di hovering. Ho iniziato con il roll fino ad essere sicuro al 100% per poi passare a cabra picchia e poi quest'ultimi assieme. E devo dire che dopo pochissimi giorni tenevo fermo il caliber 30 al campo con il cerchione della bici sotto i pattini.
Sull'aereo la vedo più dura applicare una cosa simile
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