| Servi 5 fili
Ho smontato l'auto e come ricordavo i servi sono 5 fili. Quello che comanda la velocità del motore sarà semplicemente da eliminare, ma quello dello sterzo è un problema: no credo di trovare un sostituto moderno con gli stessi attacchi.
Ho letto in qualche post che ha tenuto la meccanica utilizzando l'elettronica di un servo nuovo, ma non a quale voltaggio lavora il motore del mio servo. Sapendo come sono i collegamenti di un servo a 5 fili magari potrei misurare il voltaggio che arriva con un tester.
Sapete qualcosa sui servi a 5 fili? Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
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