prima domanda : i fili sono effettivamente 4
seconda domanda: SI! si possono staccare
terza domanda: sul telecomando posso pilotare: con una leva aumento e diminuisco la velocità dell'aereo, con la stessa leva muovendo a dx e sx alzo e abbasso il livellatore. con una seconda leva muovo il timone di coda
per cui i giri del motore dovrebbero essere regolati tramite un potenziometro che si trova nel radiocomando (di fianco a questo ce ne sono altri due che potrebbero servire a regolare o la frequenza o i servocomandi stessi infatti ecco le diciture vup vf/b vr/l)
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