praticamente puoi prelevare tutto e per iniziare va bene, non sono sicuro delle saddle pack, prendi le misure del lato lungo e vedi se, sommate, arrivano a 138mm, in questo caso ci entrano... poi bisogna sapere i kv del motore, così da consigliare il rapporto di trasmissione e quindi i pignoni adatti (sapendo però quanti denti avrà la corona del modello che prenderai), in più, se non trovi un usato che ne è provvisto, ti servirà una carrozza da 190mm (consigliata una mazdaspeed6 protoform o montech nazda6 2.0 che sono equilibrate) e gomme da on road ovviamente... altrimenti, se non trovi un buon usato, per avere qualcosa di decente ti consiglio di puntare ad una "sport", come la sakura xi sport, che è upgradabile fino a diventare la versione da competizione Ultimate, che comunque è una base di partenza a livello (ed un pò di più) della elettronica da rtr della vecchia caster che avrai come base di partenza
