|
Prima di dare dei pareri ti dico che la cosa migliore sarebbe "vedere di persona" a tale proposito ti comunico che il giorno 23 marzo nel campo di regata Nautic club AVIS Ravenna, in zona Mirabilandia a te molto vicina, si svolgerà una gara di campionato Italiano di scafi con cilindrate fino 35cc. Ogni partecipante, anche come osservatore, sarà benvenuto.
Per dire quale tipo di trasmissioneda usare, ad elica immersa (sotto) o di superfice ( elica dietro) bisogna valutare il tipo di carena, per l'elica di superfice serve una "carena a V profonda". La trasmissine più semplice è quella "immersa" cioè con asse rigido sotto alla carena. Per collegare l'asse elica al motore in commercio esitono appositi giunti. Le vibrazioni sono cosa "normale" visto che per regolamento il motore deve essere montato su antivibranti, quindi piccole oscillazioni sono presenti, per consentire all'asse elica di "non soffrire" lo si lascia fuoriuscire circa 5cm dalla busta di supporto, poi il giunto lo collega al motore, asse e motore devono essere allineati il più possibile , non si deve contare sul giunto per correggere disallineamenti.
|