Citazione:
Originalmente inviato da Giorgio78  il servo sforza quando arriva a fine corsa mentre è in azione giusto? questo al servo in questione non succede pero' vorrei capire, anche se vola, perchè ha quel comportamento. Si, come detto ho dovuto mettere il sub trim del flap a 100% affinchè stesse quasi del tutto sullo stesso profilo dell'ala. Puo' essere questo? su una dx6i si puo' intervenire con sub trim singolarmente su ogni servo in questo caso quello dei flap che ho messo su aux nell'rx. |
No, quando dico di verificare che il servo non forzi intendo di guardare che non ci sia niente che si opponga al movimento del servo nella direzione del sollevamento del flap. Potrebbe essere un po' di elapor che si insinua tra l'ala e la squadretta o le cerniere montate male. è importante verificare che nulla forzi il movimento del servo, tutto il resto conta poco. Per fare questo prova a spegnere la rx con la tx accesa e vedi cosa succede. Se vedi che il servo torna indietro allora stacca il tirante e verifica che il movimento del flap sia fluido fino a fine corsa e verifica visivamente che la squadretta possa muoversi fino a finecorsa senza ostacoli. Se è tutto a posto fine dei problemi e vai a volare.
Per vedere se è un problema di filesafe (ma che ricevente hai?) basta spegnere la tx tenendo un paio di servi fuori dallo zero, ad esempio timone ed elevatore, e osservare cosa succede, se timone ed elevatore tornano magicamente a 0 e il flap si muove è un problema di filesafe...riprogramma il filesafe e vai a volare.
Per quanto riguarda il discorso del trim tu hai impostato i flap in maniera un po' casereccia, probabilmente (ma non saprei perchè non conosco la dx6) esiste una funzione flap nel menù del modello che ti permetta di programmare la posizione dei flap in modo da non usare i trim. Chi ha la dx6 magari batta un colpo.
edit:
Così, per curiosità: che esperienza di volo hai? Sei iscritto ad un campo volo?