[afalzo]

le marmitte omologate EFRA devono rispondere a specifici requisiti, quali misure dello scarico, nr e dimensioni dei coni interni (che formano le “camere”), diametro del beccuccio di uscita dei gas, rumore prodotto (db)…

Tutte le marmitte che non possiedono tali requisiti non possono essere omologate, quindi impiegate in gare “ufficiali”.

Le altre marmitte non EFRA vanno bene se non partecipi a gare dove vengono richiesti tali requisiti.

Come già detto in precedenza le prestazioni vengono incrementate con l'abbinamento dello scarico piu adatto ad ogni singolo motore, certo vanno sempre bene ma magari una più di un'altra rende meglio.

Il gommino siliconico non si può vedere, meglio optare per un bel collettore con la sua guarnizione fissata alla pipa della marmitta con le tre molle.

Io personalmente sono un cultore del modellismo al risparmio, di marmitte ne ho preso uno stock da uno che smetteva di correre, tra collettori e pipe ne avrò una quindicina. Questo articolo se ben tenuto non ammaccato o bucato puoi tranquillamente cercare anche tra l'usato, le prestazioni non cambiano anche se meno lucida esternamente.