Citazione:
Originalmente inviato da Narlheim  Bene grazie, quindi ricapitolando: dalla 500 in su, con flybar meccanica e trasmissione di coda a cinghia, identikit completo.
Ora cercherò il modello più adatto allenandomi con SIM e uakkerino, se poi non riuscirò nemmeno ad alzarlo il 500 me la prenderò con voi  |
gli FBL sono più sensibili , vanno più forte (minimo 30% in più)
è vero che puoi regolarli via radio e centralina, ma all'inizio credo prevalgano gli "svantaggi" rispetto ai vantaggi
cmq anche fbl, il rex 500 è un buon modello scuola, perché è di per sé un chiattone ...
l'fbl in caso di crash ha i suoi vantaggi ... però il settaggio delle centraline non è sempre agevole, per il principiante
vedi anche che cosa trovi sulla piazza
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
