Citazione:
Originalmente inviato da cardinal 21  Bhe forse saranno più economici, anche se la benzina oggi stà costando un botto, ma le rognette le hanno anche loro tipo le membrane del carburatore che si inchiodano o gestione centraline e carburazione.....
Io direi un bel 120 glow 4t: affidabile, consuma poco e non sporca quasi niente  |
Straquotone. Inoltre non dimentichiamoci che la benzina verde, se non passa da un catalizzatore, a causa del benzene in essa contenuto, è infinitamente più nociva e cancerogena della buona vecchia super. Ricordo ancora l'articolo su Quattroruote o GentMotori del periodo in cui iniziò stà storia: un'auto non catalizzata alimentata da benzina verde ha un inquinamento paragonabile a ben 400 alimentate a super. Se scrissero baggianate non ve lo sò dire, ma guardacaso negli USA, le pistole ai distribytori hanno una grossa protezione in gomma che impedisce pure alle esalazioni di liberarsi in aria. Da quel che mi risulta, i motori aeromodellistici non hanno catalizzatore...
In ogni caso, su quelle cilindrate da .90-1.20, meglio glow, magari con un occhio ai 4T.