|
Non è facile dire quanti giri sono giusti sono troppi i fattori da considerare.
Chiudi il carb lasciando una fessura di circa 1mm con la bocca, usando un tubetto mix soffia con moooolta forza nel carburatore e registra lo spillo del passaggio fino a quando sentirai un soffio quasi impercettibile .
Lo sputa mix dal carburatore, in questi motori dalle fasature molto spinte, è quasi normale, sei sicuro di non averlo smontato e rimontato con la valvola a disco fuori fase?
Se togli la candela, provi ad avviarlo e questo sputa mix dal foro cndela significa che si ingolfa, hai verificato che il livello carburante sia almeno 1 cm più basso del carburatore?.
PS se l'avviamento lo fai senza metterlo in acqua devi provvdere a fare un "impianto volante per caduta".
|