Citazione:
Originalmente inviato da pappa  mmmmm , ammetto di non conoscere le differenze chimiche dei vari grassi ma qualcosa non mi torna nel discorso .
Grasso al silicone è la prima volta che lo sento dire : casomai olio ( ditemi se sbaglio )
Quello che so per certo è che "l'olio siliconico" non lubrifica , ovvero non favorisce lo scorrimento o l'eliminazione degli attriti , si usa negli ammortizzatori e nei differenziali e i costruttori consigliano di "ungere" gli uring di tenuta e le sedi dei semiassi del differenziale con prodotti specifici ( green slime Asso oppure grasso per i differenziali )
Per differenziali a sfere esistono dei prodotti specifici , grasso al litio oppure grafitato o al molibdeno per i cuscinetti reggispinta , grasso liquido ( bianco , trasparente , rosa ) per le sfere 
Il cuscinetto reggispinta è qquello che fa il lavoro peggiore e vuole essere affogato nel grasso che di solito è molto denso , per le sfere della corona basta giusto un velo .
Diverso il discorso delle coppie coniche , ci vuole qualcosa che faccia il "velo" tra dente e dente e che rimanga appiccicato senza frenare troppo la trasmissione .....io uso un grasso della Bergonzoni molto liquido , finito quello ne cercherò uno equivalente . |
Pappa, un esempio di grasso al silicone lo trovi al Decathlon,reparto nautica della Mares in tubo
mi pare circa 10 euro o poco piu'...lo avevo comprato prima di Natale..lui cercava infatti qualcosa come lubrificante alternativo ai canali tradizionali modellistici
Poi il tuo per
scoppio e' certamente ancora piu' resistente