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Le forze in gioco sono le forze di inerzia tra flange e raccordo a cui si dovrebbero contrapporre una forza meccanica dovuta al profilo a zigAg del raccordo e la forza di attrito gomma metallo. E poi ci sono le forze di spinta elica su asse e di trazione l'elica su asse. Se peró hai un drive dog di queste due deve preoccuparti la trazione , cioè quando vai in retromarcia e allora dovresti procurarti un anello con grano che ti blocca l'asse all'uscita dell'asticella
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