[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Beh ormai elicotteri con flybar non se ne vedono più, e senza di quella volano appesi a un giroscopio pure loro. Lo stesso inizia ad accadere anche con gli aerei: ad esempio il Parkzone visionaire nasce con un sistema di stabilizzazione a 3 assi. Sono droni quindi?!? No; sono aeromodelli un po' più evoluti. Cascano se si rompe il giroscopio, ma anche un'aereo casca se si rompe il servo del cabra.

La differenza la fa lo scopo della ripresa; è un di più o lei che da senso al volo? E poi, per cosa la usi?

Per capirci, se metti una keycam sul direzionale e fai una roba così, o così, è un'aeromodello. O forse no? In fondo il diritto di riprendere e pubblicare le proprie attività è garantito a tutti, arrapati compresi, agli aeromodellisti non sarebbe concesso per via dei dronisti abusivi?!?

Originalmente inviato da CarloRoma63

Devo solo farti una precisazione sui nomi. Per DRONE si intende un oggetto che ha capacità di "autogoverno", sono compresi in questa categoria (ad esempio) anche gli aerei senza pilota (UAV) usati dai militari americani. Quelli che tu chiami Droni sono invece i Multicotteri, che possono teoricamente volare anche senza alcuna elettronica di autocontrollo a bordo (ammesso che il pilota abbia i pollici abbastanza veloci).
Questa cosa occorre chiarirla per bene, anche un Easystar con a bordo una scheda GPS con funzioni di Waypoint, RTH etc etc è classificabile come Drone e, ai fini ENAC, non è un aeromodello.

Che poi nel discorso comune si associ la parola DRONE ai multicotteri è un discorso diverso, ma se fai il discorso sulla stabilità di volo non puoi dire che un drone non ne ha in assoluto.

Carlo

Senza offesa né alcuna animosità, ma, come si dice a Roma, "Ve state ad attaccà ar fumo de la pippa".