A seconda del modello e del PILOTA
cambiano i settaggi , non è detto che il 7/5/3 delle Losi funzioni sulle Mugen( per fare un esempio )
Secondo me l'olio migliore è il Losi , questo per farti capire che se scegli una marca ti conviene continuare con quella ed assortire le gradazioni a disposizione .
A seconda della marca cambia l'unità di misura Cps oppure Wt , c'era una tabella di conversione ...forse con la funzione "cerca" del forum ed un pò di buona volontà
Comunque se decidi di usare una marca continua con quella , sta a te fare delle prove e trovare il migliore compromesso , ti direi che se la macchina non "volta" non è solo colpa dell'olio ma potrebbe essere l'altezza da terra , la barra antirollio , l'olio e le molle degli ammortizzatori .
Ti dico una regola quasi universale : ammorbidisci dove vuoi la tenuta
e controlla bene gli angoli delle sospensioni