a prescindere da marca e modello...
se devi fare salti conviene aumentare il precarico della molla e mettere un olio un pochino più duro (leggermente eh)
consiglio "PERSONALE"
se fai cazzeggio, ricordati che a completa compressione degli ammo, il mezzo è meglio che tocchi leggermente per terra... altrimenti distruggi gli ammortizzatori ed i supporti dopo poco
meglio una botta leggera al sotto telaio (che non si fa nulla) piuttosto che ad ogni salto si spaccano gli ammo o i supporti.