...Grippaudo...dove sei..??..
Jvan...non so come hai agito...
...ma prima di tutto non toccare ulteriormente il motore o pezzi relativi...
...Oliare singolarmente i componenti poggiando separatamente su straccio o scottex pulito ( e asciutto ) con olio per macchina da cucire, o per servosterzi idraulici e cambi automatici ( rosso ), indi avvolgere pistone, cilindro, testata e albero motore, separatamente, indipendentemente, ognuno, in straccetto, o scottex pulito e asciutto, e insiema a tutti gli altri componenti, adagiare delicatamente in sacchetto spesso di plastica trasparente ( o in due, uno nell'altro, per congelatore, piccini, che il tutto non si possa muovere, scuotere o andare in giro...). Riporre il tutto in scatolina di cartone di adeguate ( piccole ) dimensioni, o scatola originale del motore, inserire annuncio su mercatino e spedire...
Nel frattempo informarsi per tutta l'elettricita' necessaria al modello, o in alternativa, cercare su mercatino, modello
( completo ), piccolo, semplice ed economico e cannibalizzare sistemi di bordo... o apporre richiesta in sezione 'compro', indi lisciare copertura dorso, eliminare piombi, sostituire servi, risistemare piani di coda, riordinare i comandi, ripulire buchi e zozzure, sporco e olio, e procedere felice e pulito verso l'azzurro...
...Uff che fatica...anche questa e' andata...
