Citazione:
Originalmente inviato da kyoshodbx2.0  Ciao ragazzi 
Oggi in pista son stato tutto il tempo a cercare di risolvere questo problema:
una volta acceso il motore, faccio un giro di pista e poi il motore inizia a passare da grasso a magro senza che io toccassi niente.. Un rettilino magro e uno grasso.. Ho pensato al cuscinetto posteriore in quanto il motore ha 12 litri ma, una volta tornato a casa, ho smontanto il tutto e il cuscinetto scorreva libero senza nessun intoppo..
Non so proprio cosa possa essere.. Mi affido a voi esperti  |
Senza vedere non posso dirti nulla di preciso; considera comunque che quando metti il modello a terra e mano a mano che consumi miscela la carburazione tende naturalmente a smagrire. Ragione per cui è sempre meglio carburare con il serbatoio pieno a metà e lasciare comunque il tutto un po' più grasso.