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info su quali parti lubrificare
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15 febbraio 14, 21:42
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Io87lgt
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È il salvaservo.. Serve quando sbatti con la ruota a attutire la botta per non portarla tutta al servo che si rovinerebbe.. Strano che avvitando ti diventi duro lo sterzo.. L hai rimontato bene? Per me no..
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Gran gass!! ;)
Io87lgt
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