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Si infatti concordo con il fatto che l'Easy ha una ala un pò complicata. I calcoli dovrebbero essere giusti (o perlomeno nella giusta tolleranza). Rimane la curiosità se la particolare posizione del motore influenzi la posizione del CG. Avendo un maggior peso che gravita dopo il CG si tende ad arretrare quest'ultimo. Se si in che misura si calcola?
Non vorrei aver detto una cavolata.
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