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volevo chiedere 2 cose:
1) alcuni mettono in parallelo all'alimentazione ulteriori condensatori ovviamente da 105°, "dicono" che abbassa le temperature e protegge dai picchi in frenata negli automodelli. ho visto foto con decine di condensatori tutti in parallelo. ma è vero? serve davvero?
2) nella foto che allego del tekin rx8 si vedono dei mosfet sotto il pcb dal lato opposto a dove si trovano quelli di pilotaggio del motore, ovvero quelli a diretto contatto con il dissipatore. nella foto se ne vedono 2, ma in realtà ed in totale ce ne sono 6 (gli altri sono sotto il biadesivo) a due a due disposti. perchè questi non sono alettati? è forse per il discorso del ricircolo di corrente? sono stati messi dei mosfet al posto dei diodi per migliorare l'efficienza/temperatura?
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