Citazione:
Originalmente inviato da siderno  Ciao a tutti, da qualche settimana mi sto dedicando anche alla costruzione di aeromodelli in depron. Vi vorrei rappresentare un problrema che mi è capitato nel momento in cui ho montato i componenti elettrici sul modello ( FullPower - Motore brushless 2826A 1000Kv; FullPower - Variatore PRO 25A BEC e FullPower - Batteria Lipo 3S 1300 mAh 11,1V 30C spina tipo DEANS) . Vi descrivo passo- passo quello che ho fatto nella speranza che mi possiate dare una mano per risolvere questo problema.
Collegamenti
1. I tre fili del motore li ho saldati ( a stagno) con i tre fili del regolatore;
2. Sul regolatore escono un filo rosso ed uno nero li ho collegati attraverso una saldatura ( a stagno) ad un connettore maschio Deans;
3. Ho collegato il connettore UNI ( tipo JR) al canale tre della ricevente ( una ricevente Hitec singola conversione 40 Mhz).
4. Utilizzo una radio Hitec Eclips 7 40Mhz;
5. Ho caricato precedentemente la Batteria Lipo ( a carica ultimata la tensione risultava essere 12.60);
6. Ho portato lo stick del gas tutto giù;
7. Ho acceso la radio;
8. Ho collegato la batteria al regolatore.
Risultato
1. Il regolatore emette una serie di beep continui senza fermarsi se poi provo da alzare lo stick per portare la manetta al massimo il beep cambia tonalità di suono ( suono melodico e prolungato) ma il motore rimane fermo, se abbasso nuovamente lo stick il regolatore emette nuovamente i beep come prima.
2. Ho provato ad eseguire una procedura diversa e cioè portare lo stick motore al massimo prima di collegare la batteria ma il regolatore non emette alcun suono ed il motore rimane fermo.
3. Ho riprovato ad eseguire le due procedure sopra descritte dopo aver portato il trim della manetta a zero il risultato in entrambi i casi è stato sempre lo stesso.
4. Ho provato a cambiare tra di loro i fili che escono dal motore collegandoli in maniera diversa con il regolatore- stesso risultato.
5. Infine ho controllato tutte le saldature per verificare che non vi fosse qualche anomalia senza riscontrare nulla.
NB: Durante tutte le fasi sopra indicate ho potuto costatare il perfetto funzionamento dei servocomandi ( alettoni, timone di direzione e timone di profondità tre servocomandi).
Grazie, Giuseppe |
prova a diminuire il trim del gas anche sotto lo zero. dai comportamenti che racconti sembrerebbe che non si armi il regolatore perché non sente il gas al minimo.