Allora : il motore è su base Novarossi , il filo dovrebbe fare da massa nel caso di un sistema di accensione tipo quello degli aerei , non capisco la presa di pressione sulla testa , sembra che sia per un qualche tipo di raffreddamento .
Tornando al filo , di solito si usa per gli aerei una centralina che sincronizzata col minimo da un pò di voltaggio alla candela per mantenere l'incandescenza e facilitare il minimo , ma ci dovrebbe essere anche una pipetta collegata alla candela altrimenti è inutilizzabile .
Comunque quel motore da 1/8 non credo che ti entri in un telaio 1/10
Devi andare in un negozio fornito e provare col negoziante se le campane da 1/8 si accoppiano con la corona della tua 1/10 ......in caso positivo "sperare" che la trasmissione regga la potenza del 3.5 anche se quello in foto ha tutto da dimostrare
ma che macchina hai ?