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Vecchio 30 gennaio 14, 10:06   #7 (permalink)  Top
DARIO1986
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ma se gli levi tutto il pregara (assetto, controllo parti meccaniche, controllo gomme, controllo elettronica ecc ecc) e tutto il post gara (controllo usura gomme e parti meccaniche, controllo elettronica, pulizia cuscinetti e parti esposte ecc ecc) cosa ti rimane?
scusate, ma nn è la parte più bella?
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