Citazione:
Originalmente inviato da 2M86  Per lo scarico delle turbine fino 10-12Kg di spinta in molti casi si utilizza 0,10mm in inox.
Usare 0,15mm di titanio significa spendere un botto e visto il peso specifico dei 2 materiali ritrovarsi con lo stesso peso finale.
Un foglio di titanio da 0,10mm, 100cm di lunghezza x 50cm di larghezza viene 250-300 euro...  e non ci fai lo scarico completo  |
replico ancora questa volta per correttezza poi però passo.. vedo che ci sono molti campioni di tastiera e pochi che sanno di cosa si parla..
il costo del materiale va a peso non a superficie.. quindi, sebbene più caro, il titanio alla fine non costa così tanto in più rispetto all'inox.. essendo circa il 40% più leggero.
Inox e titanio hanno proprietà meccaniche simili a freddo ma ad alte temperature il comportamento è diverso, ed ecco che anche il titanio non va sempre bene.. ci vuole la giusta lega per far si che non si crepi.
se si seguissero le tue teorie, allora puoi farlo di carta forno.. costa 2 euro e pesa 20g..(della serie.. prova a fare un condotto per una 180 o una 160 con inox da 0.15.. dopo due voli, se non il primo fai la stella cometa..).. anche la sollecitazione a cui è sottoposto impone l'uso di spessori sempre maggiori.. ed ecco che il titanio acquista sempre maggiori vantaggi.
rilascio due pesi di due condotti aventi identiche misure:
inox da 0.2: 192g
titanio da 0.15: 138
(questi sono pesi reali, non numeri di wikipedia)
qui abbiamo un risparmio del 32% e un condotto con il 33% in più di resistenza.
va detto che il risparmio di peso non è sul condotto completo, ma solo sulla camera interna.. quella esterna è in alu sempre.
Ora, considerando che il i partecipanti al JWM usano condotti in titanio.. pensi per caso che siano tutti fulminati?
buona continuazione con le tue teorie da forum-man..