Discussione: Lavockin La-7 EPA
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Vecchio 20 gennaio 14, 14:09   #11 (permalink)  Top
Swoose
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Originalmente inviato da ttcorse Visualizza messaggio
La velocita di un aereo non si misura con il gps e nemmeno con la pistola laser, occorre il tubo di pitot.
Perchè se ho 10 km/h di vento a favore, vado piu' forte, se li ho contrari vado piu' piano.Però la velocità indicata dell'aereo e sempre la solita, per questo gli aerei per misurare la velocita usano il tubo di pitot.
Citazione:
Originalmente inviato da zazan8 Visualizza messaggio
Giusto, però è altrettanto vero che la velocità che da terra percepiamo è quella che misura il gps. Quindi sostanzialmente se abbiamo un aereo con un campanellino con un tornando a favore effettivamente da terra lo vediamo andare velocissimo e il gps confermerà la sensazione percepità.
L'importante perciò è capire di cosa si parla e prendere i numeri per quello che son realmente.
Avete ragione entrambi, inoltre i miei dubbi riguardano anche la misurazione in affondata..
Può un gps misurare una velocità attendibile se vengo giù a 45° oppure quella un minimo precisa si ha solo in volo livellato o quasi?

grazie cla
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