Buone notizie!!
Ho controllato e in effetti il servo per girare usa solo pochi ingranaggi! Quindi ho girato l'ingranaggio sdentato in modo che il lato dove mancano i denti non tocchi nulla!
Direi che funziona bene!
Vi è però l'ingranaggio più grande (l'ultimo a destra) che non riesco a staccare ed ha un dentino un po' rovinato...mi sapete dire come si smonta? Vorrei ruotare un po' anche lui in modo che non tocchi gli altri ingranaggi...
Mi sapete dire anche che tipo di grasso ci va? Visto che parte di quello presente è andato perso pensavo di aggiungercene un po'!
A questo punto pensavo di lasciarlo così...che dite? Non dovrebbe avere problemi, o sbaglio?
Comunque sia prenderò sicuramente un salvaservo per evitare altre cose del genere!