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Vecchio 14 gennaio 14, 10:46   #6 (permalink)  Top
chetto1965
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Originalmente inviato da corhad Visualizza messaggio
Ciao a tutti, ho questo wild hawk che non ho mai avuto tempo di provare,sono principiante.
La prima domanda è :
è possibile che non sia già bilanciato, cosi come lo vendono, ho dovuto aggiungere circa 50 grammi sul muso perchè cabrava molto.
La seconda è che ora che ho aggiunto questo peso siamo sicuri che il motore è abbastanza potente per farlo volare o faccio prima a provare ?
Nelle specifiche il suo peso dichiarato è 578 g, mentre io ho misurato 605 g, poi bilanciandolo sono arrivato a 661, più di 80 grammi .
Per bilanciarlo ho misurato 1/3 dell ' ala dal bordo di entrata.

Grazie anticipato a chi mi risponde.
Ciao, concordo con chi ti ha suggerito di andare in un campo volo per farti aiutare...

Come consiglio personale invece ti suggerisco di bilanciare il modello sempre prima di tutto muovendo la batteria e POI nel caso aggiungendo piombo...

Detto questo se cerchi in Internet trovi diverse discussioni sul modello in questione dove danno suggerimenti per il posizionamento del CG (baricentro) ed anche consigli su modifiche e miglioramenti... ad esempio montando un brushless.

My Wild Hawk Experience: How to setup a brand new Wild Hawk
Wild Hawk Nose Weight - YouTube
WildHawk RC airplane model « Tomas Kralicek

I links sopra sono un esempio di ciò che puoi trovare.

Nell'ultimo ad esempio suggeriscono di posizionare il CG tra metà ed 1/3 dell'ala, più o meno ove si trova il longherone in carbonio di rinforzo dell'ala cosa che mi sembra molto sensata.

Anche io quando ho qualche modello "Sconosciuto" per il quale non ho il manuale mi regolo così... normalmente il longherone è posizionato sul CG o comunque molto vicino...

Saluti
Andrea
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