Citazione:
Originalmente inviato da (marzo)  ho visto che qualcosa si trova.
come asp ho trovato questo: (e altri 2 simili, ma dalle caratteristiche non capisco in cosa differiscono) ASP FS52AR Four Stroke Glow Engine (EU Warehouse)
il resto della memccanica è normalmente adattabile senza stravolgimenti anche se si tratta di un motore da aereo?
(intendo il grippo frizione-riduzione.)
vorrei farlo che si accende come quello nel video, e non a corda. |
Si consumano veramente poco, considera che io con un .60 (10 cc) ci faccio 20 minuti con un serbatoio da 250cc e me ne avanza pure...volando con un aereo di tre kg...
A te serve un motore piu piccolo, partono dalla classe 30 (5 cc) nel link qui sotto hai in fondo alla pagina tutte le misure pesi e ingombri, incluso il passo della filettatura albero.
A.S.P.
nel video mi pare di capire che è stata lasciata la rondella di trascinamento ed inserita una corona, e da quella viene messo in moto toccandola con lo starter.
P.s. tieni presente che dovrai utilizzare miscela al 10% di nitro e 20% di olio!
Considera misure pesi ed ingombri..anche a me la 1/10 sembra piccola.. prenderei in considerazione almeno 1/8.