|
Leggo il post per caso, e ti rispondo riguardo alla motorizzazione.
Quattro tempi ok, ci puoi riuscire, reperire il motore non é così difficile, ne trovi anche nuovi a prezzi decenti ( asp, magnum e ph).
Come si può notare dal video che hai postato, il raffreddamento del motore avviene tramite una ventola elettrica essendo un motore da aereo adattato allo scopo..
È un motore nitro e per mille mila ragioni tale è meglio che rimanga, raffredda di più, si lubrifica a dovere ed essendo 4 tempi non consuma praticamente nulla. L'erogazione che tu definisci appuntita non dipende dal tipo di carburante, a benzina su un 2 tempi sarebbe stato uguale, ma dal tipo di motore, su un 4 t hai molta più coppia in basso e meno potenza agli alti giri...un motore più rotondo e poco appuntito..anche se alimentato a nitrometano e metanolo.
|