Visualizza messaggio singolo
Vecchio 29 dicembre 13, 12:24   #7 (permalink)  Top
debug
User
 
L'avatar di debug
 
Data registr.: 13-12-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 1.794
Citazione:
Originalmente inviato da cos000 Visualizza messaggio
Grazie dei consigli.
E' così che ho fatto io ma i C.G. sono troppo spostati e vado ad aggiungere una marea di nastro sulla pala più pesante.
Quando devo bilanciarle dovrei aggiungere ancora più nastro sulla pala più leggera rispetto all'altra...
E' questo il mio problema...
Probabilmente la posizione del c.g sulla pala influisce sul comportamento della stessa (io non sarei in grado di sentirne la differenza), ma se si comprano pale messe così male è perché (mio pensiero) il volo che si pratica non necessita di molta precisione, quindi perché complicarsi la vita cercando di spostare il c.g. di entrambe nella posizione migliore? lascia quello della pala più pesante dove si trova e vai a compensare solo quello della pala leggera, negli aerei la posizione del centro di gravità è fondamentale per determinare il punto neutro di volo, ma negli elicotteri mettere il c.g. delle pale nello stesso punto serve per avere un bilanciamento dinamico del disco rotorio.
debug non è collegato   Rispondi citando