Citazione:
Originalmente inviato da sandrocacciola  Il problema del modello di Cmodel è il PESO! Se fate i vostri conti con il modello nudo che pesa 2,5kg in ordine di volo non saremo sotto i 6kg il che significa motorizzarlo con minimo una buona ventola 110mm e 12S con i pesi ed i costi che salgono alle stelle (oppure turbina). Quello che stiamo provando a realizzare (leggermente più grande dovrebbe pesare con le batterie attorno ai 4,3kg e volare con una 90mm in configurazione 8S (la ventola dovrebbe essere quella in carbonio realizzate da Vasi che in questa configurazione fa segnare 4,3kg di spinta che si ridurranno penso attorno ai 3,7 causa sdoppiamento scarico).
Ecco i primi pezzi usciti dalla Cnc (penso che alcune parti andranno riviste come ad esempio l'ordinata che ospita oiriginariamente due ventole da 70mm e che ha delle parti troppo sottili. Sarà ritagliata per ospitare una 90mm di test. |
Ammiro il vostro lavoro e progetto, però scusami e da tempo che ho abbandonato le 90 e mi sono dato alle 120 ti spiego il perche a parità di modello ma con peso inferiore devi usare una super ventola da 90 con assorbimenti assurdi ed inoltre ad 8 10 celle con successivo usura precoce delle batterie super stressate a parità di prezzo prendo una semplice ventola 120 in nylon anche 12 pale un motore het che tra il 600 ed il 700 il prezzo e quasi uguale il rego comunque ci va in hv almeno 120a anche per una 90 spinta alla fine con 10 celle ho 5 kg contro i tuoi 4,3 e forse o pure speso meno e se tutto va bene consumo meno di 90a direi meno di una 90 spinta.... ripeto questo per differenziare le motorizzazioni per il modello comunque complimenti.