[hellfire46]

Grazie mille maRRRco, con quella guida ho capito di avere un assetto giusto al 90% per il mio stile e il "piazzale pistizzato" dove vado a girare, devo solo mettere a punto la posizione degli ammo posteriori (la mia logica diceva che degli ammortizzatori più verticali spingessero meglio le gomme creando più grip) e la campanatura posteriore, purtroppo non ho barre antirollio, perchè sarebbe l'ultimo punto su cui agire... E per qua to riguarda la trasmissione, primo o poi monterò dei duble joint all'anteriore(se vibra tantissimo sterzata a ruote alzate, immagino gli effetti in curva) e credo sarà davvero al limite!