Citazione:
Originalmente inviato da Raviator Secondo me le manovre piroettate si imparano più facilmente in modo 2 o 3, mentre le manovre tipiche dell'acrobazia aerea (tonneau, otto cubano..) che prevedono delle rotazioni sull'asse di rollio si imparano più facilmente in modo 1 o 4.
Però per impararare a farle bene, cioè ben controllate, alla fine ci vuole più o meno lo stesso tempo.
Per esempio io piloto in modo 2 e per fare le prime caos ci ho messo poche settimane, però facevo la manovra in modo meccanico, cercando di mantenere la sincronia fra ciclico e coda (e qui il modo 2 aiuta perchè il movimento è semplice).
Bene o male la caos riusciva; l'elicottero stava su, ma non riuscivo a correggerlo o a manovrarlo a mio piacimento.
Prima di incomincare a 'sentire' l'elicottero sono passati degli anni, ed il controllo completo penso proprio che non lo raggiungerò mai.
Probabilmente se avessi pilotato in modo 1, dopo qualche difficoltà iniziale in più ora nel piroettato sarei più o meno allo stesso livello. |
quoto in pieno, io volo in modo 1 ed è stato l'esatto contrario di te, a testimonianza di ciò che hai scritto, ho imparato molto velocemente ad eseguire le figure acrobatiche standard(tonneau looping ecc..) in tutte e 4 le modalita di volo, avanti indietro dritto e rovescio, a fare le figure piroettate invece ci ho messo un paio di anni....
Poi ripeto non siamo tutti uguali, cè chi impara più velocemete di altri...
Ho un amico ad esempio che ha imparato molto in fretta, e quest'anno ha anche preso un bel podio al 3dx. chissa chi è????
P.S: Raviator,colgo l'occasione per farti gli auguri di buone feste, sono Riccardo, ci siamo conosciuti al funfly ad Ozzano quest'anno....Ciao
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GOBLIN 700HPS(BRAIN) ;T REX 700E DFC(IKON by Brain)KDS INNOVA 700V2(KBAR GOLD) , T-REX 600N FBL (XBAR)

, clone del clone 450 se(KBAR GOLD)