Che mi tocca sentire...
Quello è il collare di sicurezza che trattiene la cassa rotante nel caso in cui si rompa il seger, unico altro dispositivo che impedisce lo sfilamento della cassa (con tutto l'albero) dallo statore.
Se non lo monti corri il serio rischio di vedere, durante il volo, elica e rotore che se ne vanno allegramente da soli seminando il modello...
Perchè non dimenticatevi che i Bl vengono spesso montati di culo, costringendo l'asse a lavorare al contrario.
Saluti
