Citazione:
Originalmente inviato da mikiko  Premetto che parlo a nome di un caro amico del campo volo.
Allora, la storia è iniziata qualche mese fa: questo mio amico, aveva un HeliJive che ha funzionato perfettamente fino al fatidico giorno che ha cessato di funzionare... Si è sprogrammato ed è stato inviato in Kontronik.
Verdetto: irriparabile.
Accompagnato da regolare fattura d'acquisto, intestata ad un'altra persona (l'oggetto era usato, ma non aveva neanche un anno di vita), Kontronik solleva casini per la non corrispondenza tra il mio amico e l'intestatario della fattura.
Ad ogni modo, viene proposto un regolatore nuovo, per "soli" 160 (poi, che sia nuovo o rigenerato, non si sa...). Si procede con l'acquisto, ma anziché acquistare l'HeliJive si sceglie il PowerJive. Entrambi sono da 120 A, HV, e il PowerJive verrebbe utilizzato su un aereo.
Il PowerJive si comporta egregiamente per 5 voli o meno. Poi (3 mesi dall'acquisto), niente. Morto.
Compaiono 7 lampeggi = inversione di polarità.
Invio dell'oggetto a Kontronik, con lettera di spiegazione: impossibile invertire la polarità, la lipo ha un connettore maschio-femmina a banana!!!
Kontronik risponde: irriparabile.
Propongono un regolatore nuovo a 300 e fischia euro.
Boh, ma sono impazziti?
Come consigliate di procedere? |
Sono stato capo reparto nella vendita di elettronica di precisione. Quando succede una cosa del genere, a parte la garanzia, non ci si basa mai su i segnali che ti manda il prodotto (in questo caso i lampeggi che fanno pensare ad un'inversione di polarità), ma il pezzo deve essere esaminato da tecnici "QUALIFICATI!". Quindi va aperto e verificato se effettivamente c'è stata un'inversione (ma ti credo) oppure no. Se, come penso, era impossibile fare questo sbaglio grazie ai connettori a banana e se non l'hanno aperto, beh allora sta cosa mi preoccupa molto.....ma molto.....
Ripeto, i miei sono solo dei "se", ipotesi.