In effetti la mia riflessione viene dall'esperienza con le miniZ , per far andare la AWD ho dovuto modificarla radicalmente ed alla fine la guida era talmente nervosa che l'ho rismontata e rimessa da Drift .
Il confronto l'ho fatto nella mia pista personale in moquette dalla parte della colla con rettilineo utile di oltre 7 metri , larghezza pista 3 metri con carreggiate da 80 cm.
Il tracciato è medio veloce , motore Vspec Kyosho , cuscinetti , differenziale a sfere e gomme option Kyosho .
Ho sia la MR15 che la MR02 e 03 , montate sia con motore centrale che posteriore , la più veloce è la MR03 in assetto LM largo con carrozzeria MB C9 , la più divertente la MR15 con carrozza Lancia Stratos larga dietro e stretta davanti : tende a puntare e ribaltarsi ma gira in un centimetro
