Al tempo di quelle radio per invertire corsa di un servo, nei casi disperati, si apriva il servo, con tutto rigorosamente scollegato, e si invertivano i due fili esterni sul potenziometro del servo lasciando invariato il centrale.
Credo che lo stesso risultato si ottenga invertendo, in alternativa, i soliti fili sullo specifico potenziometro stick radio.
Mi sembra di ricordare che in quella radio i trim erano meccanici; nel caso fossero collegati ad un potenziometro dovresti invertire anche quelli.
Decidi quale dei due vuoi sacrificare alla scienza se non hai la mano.....felice
Antonio