scusa, io do per scontato che farsi una sede per un servocomando sia una cosa semplice... evidentemente mi sbaglio!
il fatto che tu la debba fare sul comp da 2 non è minimamente influente, sta scegliere i materiali giusti e metterli al posto giusto..
in ogni caso è meglio avere il modello picchiato e spostare la batteria verso la coda che dover aggiungere piombo in punta
magari prima di fare questa operazione puoi montare tutto "in bianco" e vedere se col servo del direzionale al centro del modello il aricemtro cade esatto..
per uscire con i cavetti basta fare due buchi....
... forse non hai ben chiaro il sistema
i modelli precotti mica sono pensati sempre al meglio, anzi direi che certe scelte "semplificatrici" sono adottate per mantenere giù il prezzo..
Citazione:
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Originalmente inviato da ZIKY77 scusa ma facendo cosi' non si falsa il baricentro??? ossia se lo progettano per mettere in coda il servo se lo metto in centro alla fusoliera il baricenro non risulta troppo picchiato?? 
cmq se decidessi di metterlo al centro come faccio?? ossia devo creare io una sede per il servo da fissare dove visto che gli unici tramezzi in fusoliera sono di compensato di 2mm di spessore se mi attacco a questi con un servo da 7kg al primo sforzo mi staccia via tutto secondo me  .
i cavi poi come li tiro?? ossia nel progeto originario il servo infondo alla fuso ha la doppia leva che fuoriesce dalla fusoliera e i rinvi si vanno a collegare al direzionale all'esterno, se faccio passare un tirante come hai deto tu come faccio ad farlo uscire dalla fusoliera????!??
scusa le troppe domande ma e' il primo aereo serio che assemblo e non sono molto pratico...
grazie e ciao  |