mica solo per ovvi motivi di simulazione

è proprio il tipo di disciplina che ci fai che non permette di andare come i missili.. poi per carità, puoi fare tutto ma avrebbe senso fare una F1 da offroad? e quindi allo stesso modo con uno scaler si va per boschi e sentieri cercando passaggini impegnativi dove passare.. si lavora sugli equilibri e la precisione cercando di passare dappertutto senza alzare la macchina da terra..
è ovvio che la velocità non serve, non è un offroad da pista, quello che serve è una macchina pronta tra retro e marcia avanti e dotata di una buona potenza e agilità
è molto più simile a un crawler cercando però di mantenere l'estetica di una vera fuoristrada.
sono macchine che consumano poco, offrono quindi molta autonomia.. la gente le rifinisce di particolari e accessori che sono sommariamente inutili ma soddisfano l'estetica.
non c'è molto da dire, lo si capisce al volo guardando qualche video..
la velocità oltre a non servire non è proprio adatta alla meccanica di queste macchine.
nulla ti vieta di metterci un motore più brioso ma il tutto si risolve ad alzare un po di polvere in un piazzale.. e se curvi cappotti di sicuro visto che di solito si tende a stare alti da terra.
invece la sfida sarebbe quella di trovare passaggi arditi dove arrampicare.. ne deriva che la velocità non serve a niente.
quardati un video.. magari capisci meglio di cosa si tratta, c'è poco altro da dire.. o piace o non piace