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Credo sia una delle regolazioni più semplici, sgangia il leverismo servo/carburatore, verifica che la scquaderetta sul servo sia montata in posizione congeniale, al minimo sia da un lato ed al massimo sia dal lato opposto. Accelera tutto e muovendo il leverismo manualmente controlla a quale distanza dal cntro del servo sarebbe opportuno aggangiarlo alla scquaderetta per avere la giusta corsa sia al massimo che al minimo. Questo ovviamente se non hai inserito nella TX limitatore di corsa.
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