[crypto]

Originalmente inviato da Rondone_64

Nel senzo che è cabrato il comando di profondità, oppure il baricentro è troppo arretrato? considera che stà già più avanti di 5mm rispetto alle specifiche MPX.
proverei a trimmarlo piu' picchiato, lasciando il BC dove sta ora.

trim a sx con o senza motore?

Con e senza.
pesa le ali, per vedere se hai problemi di stampaggio

ESC anomali in che senso?

dal messaggio precedente.
L'unico problema l'ho avuto con il regolatore che talvolta all'accensione fà delle cose strane:
1) talvolta non dà corrente al motore (i servi e la rx funzionano)
2) talvolta nonostante lo stick del motore al minimo parte a mezzo motore e il motore rimane acceso anche se lo spengo attraverso l'interruttore (devo staccare le batterie)
sembr aun problema di comando
evita di fare rotoli con i fili, allontana la ricevente dal regolatore e tieni i fili di potenza piu' corti possibile.
marca e modello dell'ESC?

Jeti 20A
io ho la versione a 30A, ho recuperato un toroide di filtro da un vecchio alimentatore switching e sono passato con i 2 fili 2 volte, problema sparito (ogni tanto un glitch mentre volava)

trimmaggio del gas deve essere a 0 senza EPA
Me ne sono accorto ieri sera, dopoaver letto il manuale della TX, che non avevo trimmato al minimo il gas. Dopo pranzo riprovo.
ok, fai l aprova che vediamo
eventuali ponticelli di configurazione settati a dovere.

Settati LiPo brake on.
questo e' perfetto


Ciao

ciauz