Grazie, è più chiaro, non volevo fare lo scortese, ma non è proprio la mia materia.
Però una volta rimontato il servo (ingranaggi e copertura) ed accesa l'elettronica, esso gira in una sola direzione, fino al suo fine corsa (determinato da un piolo collegato all'ingranaggio principale), continuando a "sforzare".
