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Originalmente inviato da astro76  Ciao a tutti,
mi sono appena iscritto al forum dopo aver letto parecchi post nei giorni precedenti.
Non ne capisco molto ma mi sono già fatto un'idea su come entrare nel mondo del modellismo dinamico.
Vivo in prov. di Brescia tra le montagne, ricche di sentieri e boschi quindi vorrei acquistare una off road tipo Monster Truck in quanto mi pare la più idonea. Mi piacciono moltissimo anche i modelli rassomiglianti veri fuoristrada come quelli della Tamiya. Il tutto rigorosamente elettrico con scala 1:10. Forse anche uno Short Course Track potrebbe ben adattarsi.
Non ho voglia al momento di correre su piste in quanto ho a disposizione tutta la natura che mi occorre. Quello che mi occorre è un modello che posso seguire camminando e che possa quindi mantenere velocità da passeggio in maniera stabile, costante, senza scossoni o strappi. Deve poter sopportare neve, fango e luoghi umidi. Non mi importa faccia i 100Km/h o salti di 3 metri.
Il budget può arrivare fino a 500 Euro tutto compreso se ne vale la pena.
Veniamo alle domande che cortesemente vi pongo oltre ai chiarimenti di cui sopra.
1) I Kit della Tamiya sono difficili da montare per uno a zero come me? Ad esempio uno come questo: AUTO R/C Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon Unlimited 4WD - KIT cod- AX90027 | eBay
2) Quali modelli mi consigliate considerando tutte le marche di buona qualità disponibili?
3) Viste le mie esigenze, brushless o brushed (che è anche waterproof)?
4) Questo modello è bellissimo, quanto vale in realtà su strada? Carisma M40S Volkswagen Race Touareg 3 1/10TH RTR #CA69968 | eBay
Grazie per l'aiuto ed un saluto a tutti i membri del forum che leggeranno il mio post! |
Ciao
A mio modesto parere se vuoi stare sul budget vai di vaterra twin hammer,hai radio batteria lipo e carichino già di scatola ( magari il carichino poi lo cambi, ma per iniziare va bene),è tutto completamente waterproof .
Dal budget che hai detto ti avanzano circa 100/150 euro che se vuoi puoi investire per un carichino serio e 1/2 batterie.
Il twin va molto bene per l'uso che ne vuoi fare ed è rtr,se invece vuoi montarlo tu io andrei di axial però conta che poi devi prendere ancora l'elettronica, il servo,la batteria e il caricabatteria e la radio...... sicuramente avrai un mezzo più performante(io i servi al mio twin li ho cambiati)però secondo me con axial vai fuori budget
Ciao
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